?

Log in

No account? Create an account

[sticky post]BACK IN THE U.S.S.R
autozhlob

Спасибо https://www.facebook.com/karl.shrayber/videos/892309677778408/

Сегодня день отца.
autozhlob



[reposted post]ГИБДД Омска жжот напалмом
Берия_АдминЪ
gmorder
reposted by autozhlob
[Отставьте еду и питьё подальше]
[Админ]

Робот Федя от Boston Dynamics.
autozhlob



Жертвы технической революции.
autozhlob



Главный пострадавший?
autozhlob

Две  новости , появившиеся в один день.

 Джон Мэйо-Смит опубликовал забавную инфографику изображающую главных пострадавших от деятельности Илона Маска с суммами  возможного ущерба.

Слева направо: рынок запчастей — 336 млрд., нефтеперабатывающая  промышленность — 570, биржевики ожидающие падение акций — 7,

сети заправок —  119, автопром — 1 800, автомобильные масс медиа — 34, автодилеры -101, Рынок космических запусков — 8, страны нефтедобычи — 756. Итоговый ущерб может составить 3,6 триллионов долларов. С чем-то можно поспорить, но в целом картина очень наглядная —  технический прогресс разрушает мир финансово-промышленных динозавров.

И буквально следом, веселья добавил Сечин

По его словам, в обозримом будущем на долю электромобилей будет приходиться не более 15% рынка, а использовать их будет разумно лишь в крупных мегаполисах в развитых странах. Кроме этого, машины с электроприводом, по словам Сечина, не являются более экономичными, чем автомобили с бензиновым или дизельным двигателем.https://openmedia.io/exclusive/sechin-rekomendoval-prodavat-akcii-tesla-oni-srazu-vyrosli-na-7/. Гениальный набор ерунды.

Это анализ стоимости содержания электромобиля и авто с двс в различных провинциях Канады при общем пробеге 250 000 км, разница 27 000 долларов.https://cleantechnica.com/2018/09/30/want-to-buy-a-new-car-for-free-in-10-years-buy-an-electric-car-today/

 Конечно совсем не удивительно, что  канадский профессор гораздо лучше информирован, чем Игорь Иванович, удивительно то, что даже швейцарский таксист лучше считает деньги, по его расчетам которого в эксплуатации  ,купленная за 50 000 Тесла,  обойдется дешевле чем подаренный Мерседес. И опять же канадский бизнесмен прекрасно понимает, что содержание электромобиля будет в пять раз дешевле






И конечно же на электричках из города никуда, действительно куда можно ехать с запасом хода 500 — 600 км.

А зимой, так вообще и от дома отъезжать нельзя.


Про 15% рынка тоже очень интересно, в Норвегии, уже на сегодня эта доля стабильно 50-65% и это при том что электромобиль , на сейчас , дорогое удовольствие. И конечно в руководстве Мерседес, Ауди , Тоета сидят олухи, так как собираются полностью электрифицировать вся линейку автомобилей до 2023 года.

Про развитые страны, это вообще супер абсурд. Сегодня лидером электрификации является не самый высокоразвитый Китай, в котором рынок новых авто к концу года составит 10%, это примерно 2 000 000 единиц.

 Сейчас там строят новые заводы Тесла, Вольво, СААБ, Фольксваген и прочие, кроме этого имеется около 500 местных стартапов уже насобиравших для начала производства около 18 млрд долл.

 Я так понимаю, Сечин в развитые страны зачислил всех кроме России.

Удивительный набор глупостей от далеко не самого последнего человека в стране. 

 Генри Форд подобное не адекватное видиние технического прогресса замечательно описал еще сто лет назад.

«Если бы я спросил их, что они хотят, они бы попросили более быстрых лошадей».


Парковка по японски.
autozhlob



Здоровое общество, здоровая система.
autozhlob



Новая нефть.
autozhlob

«Председатель сенатского комитета по энергетике и природным ресурсам Lisa Murkowski выступала за помощь Соединенным Штатам в «конкуренции в растущих отраслях, таких как электромобили и хранение энергии», в то время как ее коспонсор и член комитета, сенатор Джо Манчин (DW.Va.), сказал, что он «очень обеспокоен» литий-ионными батареями.«

»Законопроект Murkowski поставит перед федеральными ведомствами задачу упростить разрешение на добычу необходимых минералов.«

»Президент Трамп приказал, чтобы его администрация сделала то же самое. В соответствии с распоряжением Геологическая служба США создала список из 35 важнейших полезных ископаемых, и Министерство торговли приняло участие в разработке отчета о стратегических рекомендациях для разработки большего количества каждого из них.«

»В 2015 году правительство Китая опубликовало план для своего производственного сектора «Сделано в Китае до 2025 года», в котором минералы аккумуляторных батарей были определены в качестве ключевой области, в которой необходимо добиваться доминирования.

Робби Даймонд, президент группы «Обеспечение будущей энергии Америки», группы, борющейся с иностранной нефтяной зависимостью, назвал это «тревожным звонком».

«Мы не хотим переходить от зависимости от нефти и проблем на Ближнем Востоке к зависимости от Китая в отношении батарей», - сказал он.« https://www.eenews.net/stories/1060299813.



Веселуха.
autozhlob
Read more...Collapse )